Поиск Росстат опубликовал данные еженедельного мониторинга потребительских цен на бензин и дизельное топливо за период с 13 по 19 января 2026 года . Мониторинг проводится более чем на 1800 автозаправочных станциях в 280 городах Российской Федерации , что позволяет оценивать как общую динамику цен, так и региональные различия. По итогам отчетной недели индекс потребительских цен на бензин автомобильный составил 101,3% к концу декабря 2025 года , на дизельное топливо — 101,4% . Изменение цен на бензин было зафиксировано в 53 субъектах РФ , при этом снижение отмечено лишь в 14 субъектах . Наибольший рост цен за неделю наблюдался в Ивановской области (+0,9%) , наибольшее снижение — в Иркутской области (–2,4%) . Средняя потребительская цена по Российской Федерации на 19 января 2026 года составила: бензин автомобильный — 65,47 руб./л. За год рост цен составил 7,5%. дизельное топливо — 77,02 руб./л . или +9,7% к цене год назад. Однако усреднённые значения не показывают существенный региональный разрыв, который имеет принципиальное значение для экономики сельхозорганизаций. Региональные различия. Чечня и Сахалин - лидеры годовых экстремумов Минимальные цены в стране: бензин — Курганская область , 60,31 руб./л (год назад самый дешевый был в Татарстане - ок. 55 руб.); дизельное топливо — Чеченская Республика , 65,06 руб./л. Максимальные цены в стране наблюдаются традиционно на Дальнем Востоке бензин — Камчатский край , 82,91 руб./л. (в январе 2025 года самый дорогой бензин наблюдался в Якутии - 76 руб.); дизельное топливо — Сахалинская область , 96,51 руб./л. Цены на дизель в крайних точках минимума и максимума (в сравнении с годовой ретроспективой) сохранились за Чеченской Республике и Сахалинской области соответственно. Фактический разрыв между минимальными и максимальными значениями цен в регионах составляет: по бензину — более 22 руб./л ; по дизельному топливу — более 31 руб./л . TOP-5 регионов с минимальными и максимальными ценами Минимальные цены на бензин (руб./л): Курганская область — 60,31 Республика Коми — 61,86 Республика Марий Эл — 62,64 Республика Татарстан — 62,72 Самарская область — 62,73 Максимальные цены на бензин (руб./л): Камчатский край — 82,91 Сахалинская область — 82,69 Магаданская область — 79,94 Республика Саха (Якутия) — 79,27 Чукотский автономный округ — 77,59 Минимальные цены на дизельное топливо (руб./л): Чеченская Республика — 65,06 Республика Дагестан — 66,18 Республика Ингушетия — 66,81 Республика Северная Осетия – Алания — 68,34 Кабардино-Балкарская Республика — 70,26 Максимальные цены на дизельное топливо (руб./л): Сахалинская область — 96,51 Камчатский край — 96,23 Республика Саха (Якутия) — 95,77 Магаданская область — 94,01 Забайкальский край — 90,13 Топливо в ключевых растениеводческих регионах Для оценки практического влияния цен на себестоимость Агрориск собрал ТОП-10 ключевых растениеводческих регионов России , формирующих основную долю товарного производства зерновых и масличных культур, или приблизительно 65-70% от всей производимой товарной массы. Регион Бензин, руб./л Дизель, руб./л Краснодарский край 66,13 72,69 Ростовская область 66,74 71,84 Ставропольский край 67,04 73,91 Воронежская область 66,47 73,41 Белгородская область 64,88 73,46 Курская область 63,79 71,34 Тамбовская область 64,58 72,13 Волгоградская область 65,73 73,80 Алтайский край 61,48 76,98 Республика Татарстан 62,72 73,28 Даже внутри группы ведущих растениеводческих регионов разница в цене дизельного топлива превышает 5 руб./л , что при больших посевных площадях приводит к существенным различиям в удельных затратах. Условная «цена дизеля на гектар» Для сопоставимости регионов Агрориск использовал условный норматив расхода дизельного топлива — 60 л/га (полный цикл основных механизированных операций). Регион Дизель, руб./л Дизель, руб./га Краснодарский край 72,69 4 361 Ростовская область 71,84 4 310 Ставропольский край 73,91 4 435 Воронежская область 73,41 4 405 Белгородская область 73,46 4 408 Курская область 71,34 4 280 Тамбовская область 72,13 4 328 Волгоградская область 73,80 4 428 Алтайский край 76,98 4 619 Республика Татарстан 73,28 4 397 Для ориентира: среднее по РФ — около 4 620 руб./га . Разница в условной стоимости дизеля на гектар внутри ключевых растениеводческих регионов достигает 300–350 руб./га , что для хозяйств с большими площадями трансформируется в миллионы рублей дополнительной нагрузки. Значение для агропромышленного комплекса Региональный разрыв цен на топливо означает, что при одинаковых технологиях, составе машинно-тракторного парка и агротехнических решениях экономика хозяйств формируется по принципиально разным моделям. В ряде регионов топливо перестаёт быть фоновым расходом и становится структурным фактором себестоимости. В этих условиях возрастает значимость: точного учёта и контроля расхода ГСМ, используя различные цифровые сервисы оптимизации маршрутов и загрузки техники; корректного расчёта себестоимости с учётом региональной ценовой среды; оценки инвестиционных решений в технику и цифровые решения с поправкой на топливный фактор. Регулярный мониторинг цен на топливо позволяет своевременно учитывать данный риск при планировании производственных кампаний и принимать более обоснованные управленческие решения сельхозорганизациями. Заказать отраслевое исследование или отчет Даже с учетом прогнозируемого увеличения производства в Турции наряду с мерами поддержки правительства, направленными на сдерживание...
Росстат опубликовал данные еженедельного мониторинга потребительских цен на бензин и дизельное топливо за период с 13 по 19 января 2026 года . Мониторинг проводится более чем на 1800 автозаправочных станциях в 280 городах Российской Федерации , что позволяет оценивать как общую динамику цен, так и региональные различия. По итогам отчетной недели индекс потребительских цен на бензин автомобильный составил 101,3% к концу декабря 2025 года , на дизельное топливо — 101,4% . Изменение цен на бензин было зафиксировано в 53 субъектах РФ , при этом снижение отмечено лишь в 14 субъектах . Наибольший рост цен за неделю наблюдался в Ивановской области (+0,9%) , наибольшее снижение — в Иркутской области (–2,4%) . Средняя потребительская цена по Российской Федерации на 19 января 2026 года составила: бензин автомобильный — 65,47 руб./л. За год рост цен составил 7,5%. дизельное топливо — 77,02 руб./л . или +9,7% к цене год назад. Однако усреднённые значения не показывают существенный региональный разрыв, который имеет принципиальное значение для экономики сельхозорганизаций. Региональные различия. Чечня и Сахалин - лидеры годовых экстремумов Минимальные цены в стране: бензин — Курганская область , 60,31 руб./л (год назад самый дешевый был в Татарстане - ок. 55 руб.); дизельное топливо — Чеченская Республика , 65,06 руб./л. Максимальные цены в стране наблюдаются традиционно на Дальнем Востоке бензин — Камчатский край , 82,91 руб./л. (в январе 2025 года самый дорогой бензин наблюдался в Якутии - 76 руб.); дизельное топливо — Сахалинская область , 96,51 руб./л. Цены на дизель в крайних точках минимума и максимума (в сравнении с годовой ретроспективой) сохранились за Чеченской Республике и Сахалинской области соответственно. Фактический разрыв между минимальными и максимальными значениями цен в регионах составляет: по бензину — более 22 руб./л ; по дизельному топливу — более 31 руб./л . TOP-5 регионов с минимальными и максимальными ценами Минимальные цены на бензин (руб./л): Курганская область — 60,31 Республика Коми — 61,86 Республика Марий Эл — 62,64 Республика Татарстан — 62,72 Самарская область — 62,73 Максимальные цены на бензин (руб./л): Камчатский край — 82,91 Сахалинская область — 82,69 Магаданская область — 79,94 Республика Саха (Якутия) — 79,27 Чукотский автономный округ — 77,59 Минимальные цены на дизельное топливо (руб./л): Чеченская Республика — 65,06 Республика Дагестан — 66,18 Республика Ингушетия — 66,81 Республика Северная Осетия – Алания — 68,34 Кабардино-Балкарская Республика — 70,26 Максимальные цены на дизельное топливо (руб./л): Сахалинская область — 96,51 Камчатский край — 96,23 Республика Саха (Якутия) — 95,77 Магаданская область — 94,01 Забайкальский край — 90,13 Топливо в ключевых растениеводческих регионах Для оценки практического влияния цен на себестоимость Агрориск собрал ТОП-10 ключевых растениеводческих регионов России , формирующих основную долю товарного производства зерновых и масличных культур, или приблизительно 65-70% от всей производимой товарной массы. Регион Бензин, руб./л Дизель, руб./л Краснодарский край 66,13 72,69 Ростовская область 66,74 71,84 Ставропольский край 67,04 73,91 Воронежская область 66,47 73,41 Белгородская область 64,88 73,46 Курская область 63,79 71,34 Тамбовская область 64,58 72,13 Волгоградская область 65,73 73,80 Алтайский край 61,48 76,98 Республика Татарстан 62,72 73,28 Даже внутри группы ведущих растениеводческих регионов разница в цене дизельного топлива превышает 5 руб./л , что при больших посевных площадях приводит к существенным различиям в удельных затратах. Условная «цена дизеля на гектар» Для сопоставимости регионов Агрориск использовал условный норматив расхода дизельного топлива — 60 л/га (полный цикл основных механизированных операций). Регион Дизель, руб./л Дизель, руб./га Краснодарский край 72,69 4 361 Ростовская область 71,84 4 310 Ставропольский край 73,91 4 435 Воронежская область 73,41 4 405 Белгородская область 73,46 4 408 Курская область 71,34 4 280 Тамбовская область 72,13 4 328 Волгоградская область 73,80 4 428 Алтайский край 76,98 4 619 Республика Татарстан 73,28 4 397 Для ориентира: среднее по РФ — около 4 620 руб./га . Разница в условной стоимости дизеля на гектар внутри ключевых растениеводческих регионов достигает 300–350 руб./га , что для хозяйств с большими площадями трансформируется в миллионы рублей дополнительной нагрузки. Значение для агропромышленного комплекса Региональный разрыв цен на топливо означает, что при одинаковых технологиях, составе машинно-тракторного парка и агротехнических решениях экономика хозяйств формируется по принципиально разным моделям. В ряде регионов топливо перестаёт быть фоновым расходом и становится структурным фактором себестоимости. В этих условиях возрастает значимость: точного учёта и контроля расхода ГСМ, используя различные цифровые сервисы оптимизации маршрутов и загрузки техники; корректного расчёта себестоимости с учётом региональной ценовой среды; оценки инвестиционных решений в технику и цифровые решения с поправкой на топливный фактор. Регулярный мониторинг цен на топливо позволяет своевременно учитывать данный риск при планировании производственных кампаний и принимать более обоснованные управленческие решения сельхозорганизациями. Заказать отраслевое исследование или отчет Даже с учетом прогнозируемого увеличения производства в Турции наряду с мерами поддержки правительства, направленными на сдерживание...
Росстат опубликовал данные еженедельного мониторинга потребительских цен на бензин и дизельное топливо за период с 13 по 19 января 2026 года . Мониторинг проводится более чем на 1800 автозаправочных станциях в 280 городах Российской Федерации , что позволяет оценивать как общую динамику цен, так и региональные различия. По итогам отчетной недели индекс потребительских цен на бензин автомобильный составил 101,3% к концу декабря 2025 года , на дизельное топливо — 101,4% . Изменение цен на бензин было зафиксировано в 53 субъектах РФ , при этом снижение отмечено лишь в 14 субъектах . Наибольший рост цен за неделю наблюдался в Ивановской области (+0,9%) , наибольшее снижение — в Иркутской области (–2,4%) . Средняя потребительская цена по Российской Федерации на 19 января 2026 года составила: бензин автомобильный — 65,47 руб./л. За год рост цен составил 7,5%. дизельное топливо — 77,02 руб./л . или +9,7% к цене год назад. Однако усреднённые значения не показывают существенный региональный разрыв, который имеет принципиальное значение для экономики сельхозорганизаций. Региональные различия. Чечня и Сахалин - лидеры годовых экстремумов Минимальные цены в стране: бензин — Курганская область , 60,31 руб./л (год назад самый дешевый был в Татарстане - ок. 55 руб.); дизельное топливо — Чеченская Республика , 65,06 руб./л. Максимальные цены в стране наблюдаются традиционно на Дальнем Востоке бензин — Камчатский край , 82,91 руб./л. (в январе 2025 года самый дорогой бензин наблюдался в Якутии - 76 руб.); дизельное топливо — Сахалинская область , 96,51 руб./л. Цены на дизель в крайних точках минимума и максимума (в сравнении с годовой ретроспективой) сохранились за Чеченской Республике и Сахалинской области соответственно. Фактический разрыв между минимальными и максимальными значениями цен в регионах составляет: по бензину — более 22 руб./л ; по дизельному топливу — более 31 руб./л . TOP-5 регионов с минимальными и максимальными ценами Минимальные цены на бензин (руб./л): Курганская область — 60,31 Республика Коми — 61,86 Республика Марий Эл — 62,64 Республика Татарстан — 62,72 Самарская область — 62,73 Максимальные цены на бензин (руб./л): Камчатский край — 82,91 Сахалинская область — 82,69 Магаданская область — 79,94 Республика Саха (Якутия) — 79,27 Чукотский автономный округ — 77,59 Минимальные цены на дизельное топливо (руб./л): Чеченская Республика — 65,06 Республика Дагестан — 66,18 Республика Ингушетия — 66,81 Республика Северная Осетия – Алания — 68,34 Кабардино-Балкарская Республика — 70,26 Максимальные цены на дизельное топливо (руб./л): Сахалинская область — 96,51 Камчатский край — 96,23 Республика Саха (Якутия) — 95,77 Магаданская область — 94,01 Забайкальский край — 90,13 Топливо в ключевых растениеводческих регионах Для оценки практического влияния цен на себестоимость Агрориск собрал ТОП-10 ключевых растениеводческих регионов России , формирующих основную долю товарного производства зерновых и масличных культур, или приблизительно 65-70% от всей производимой товарной массы. Регион Бензин, руб./л Дизель, руб./л Краснодарский край 66,13 72,69 Ростовская область 66,74 71,84 Ставропольский край 67,04 73,91 Воронежская область 66,47 73,41 Белгородская область 64,88 73,46 Курская область 63,79 71,34 Тамбовская область 64,58 72,13 Волгоградская область 65,73 73,80 Алтайский край 61,48 76,98 Республика Татарстан 62,72 73,28 Даже внутри группы ведущих растениеводческих регионов разница в цене дизельного топлива превышает 5 руб./л , что при больших посевных площадях приводит к существенным различиям в удельных затратах. Условная «цена дизеля на гектар» Для сопоставимости регионов Агрориск использовал условный норматив расхода дизельного топлива — 60 л/га (полный цикл основных механизированных операций). Регион Дизель, руб./л Дизель, руб./га Краснодарский край 72,69 4 361 Ростовская область 71,84 4 310 Ставропольский край 73,91 4 435 Воронежская область 73,41 4 405 Белгородская область 73,46 4 408 Курская область 71,34 4 280 Тамбовская область 72,13 4 328 Волгоградская область 73,80 4 428 Алтайский край 76,98 4 619 Республика Татарстан 73,28 4 397 Для ориентира: среднее по РФ — около 4 620 руб./га . Разница в условной стоимости дизеля на гектар внутри ключевых растениеводческих регионов достигает 300–350 руб./га , что для хозяйств с большими площадями трансформируется в миллионы рублей дополнительной нагрузки. Значение для агропромышленного комплекса Региональный разрыв цен на топливо означает, что при одинаковых технологиях, составе машинно-тракторного парка и агротехнических решениях экономика хозяйств формируется по принципиально разным моделям. В ряде регионов топливо перестаёт быть фоновым расходом и становится структурным фактором себестоимости. В этих условиях возрастает значимость: точного учёта и контроля расхода ГСМ, используя различные цифровые сервисы оптимизации маршрутов и загрузки техники; корректного расчёта себестоимости с учётом региональной ценовой среды; оценки инвестиционных решений в технику и цифровые решения с поправкой на топливный фактор. Регулярный мониторинг цен на топливо позволяет своевременно учитывать данный риск при планировании производственных кампаний и принимать более обоснованные управленческие решения сельхозорганизациями. Заказать отраслевое исследование или отчет
Росстат опубликовал данные еженедельного мониторинга потребительских цен на бензин и дизельное топливо за период с 13 по 19 января 2026 года . Мониторинг проводится более чем на 1800 автозаправочных станциях в 280 городах Российской Федерации , что позволяет оценивать как общую динамику цен, так и региональные различия.
По итогам отчетной недели индекс потребительских цен на бензин автомобильный составил 101,3% к концу декабря 2025 года , на дизельное топливо — 101,4% . Изменение цен на бензин было зафиксировано в 53 субъектах РФ , при этом снижение отмечено лишь в 14 субъектах . Наибольший рост цен за неделю наблюдался в Ивановской области (+0,9%) , наибольшее снижение — в Иркутской области (–2,4%) .
Средняя потребительская цена по Российской Федерации на 19 января 2026 года составила:
бензин автомобильный — 65,47 руб./л. За год рост цен составил 7,5%. дизельное топливо — 77,02 руб./л . или +9,7% к цене год назад.
бензин автомобильный — 65,47 руб./л. За год рост цен составил 7,5%.
дизельное топливо — 77,02 руб./л . или +9,7% к цене год назад.
Однако усреднённые значения не показывают существенный региональный разрыв, который имеет принципиальное значение для экономики сельхозорганизаций.
Региональные различия. Чечня и Сахалин - лидеры годовых экстремумов
Минимальные цены в стране:
бензин — Курганская область , 60,31 руб./л (год назад самый дешевый был в Татарстане - ок. 55 руб.); дизельное топливо — Чеченская Республика , 65,06 руб./л.
бензин — Курганская область , 60,31 руб./л (год назад самый дешевый был в Татарстане - ок. 55 руб.);
дизельное топливо — Чеченская Республика , 65,06 руб./л.
Максимальные цены в стране наблюдаются традиционно на Дальнем Востоке
бензин — Камчатский край , 82,91 руб./л. (в январе 2025 года самый дорогой бензин наблюдался в Якутии - 76 руб.); дизельное топливо — Сахалинская область , 96,51 руб./л.
бензин — Камчатский край , 82,91 руб./л. (в январе 2025 года самый дорогой бензин наблюдался в Якутии - 76 руб.);
дизельное топливо — Сахалинская область , 96,51 руб./л.
Цены на дизель в крайних точках минимума и максимума (в сравнении с годовой ретроспективой) сохранились за Чеченской Республике и Сахалинской области соответственно.
Фактический разрыв между минимальными и максимальными значениями цен в регионах составляет:
по бензину — более 22 руб./л ; по дизельному топливу — более 31 руб./л .
по бензину — более 22 руб./л ;
по дизельному топливу — более 31 руб./л .
TOP-5 регионов с минимальными и максимальными ценами
Минимальные цены на бензин (руб./л):
Курганская область — 60,31 Республика Коми — 61,86 Республика Марий Эл — 62,64 Республика Татарстан — 62,72 Самарская область — 62,73
Курганская область — 60,31
Республика Марий Эл — 62,64
Республика Татарстан — 62,72
Самарская область — 62,73
Максимальные цены на бензин (руб./л):
Камчатский край — 82,91 Сахалинская область — 82,69 Магаданская область — 79,94 Республика Саха (Якутия) — 79,27 Чукотский автономный округ — 77,59
Сахалинская область — 82,69
Магаданская область — 79,94
Республика Саха (Якутия) — 79,27
Чукотский автономный округ — 77,59
Минимальные цены на дизельное топливо (руб./л):
Чеченская Республика — 65,06 Республика Дагестан — 66,18 Республика Ингушетия — 66,81 Республика Северная Осетия – Алания — 68,34 Кабардино-Балкарская Республика — 70,26
Чеченская Республика — 65,06
Республика Дагестан — 66,18
Республика Ингушетия — 66,81
Республика Северная Осетия – Алания — 68,34
Кабардино-Балкарская Республика — 70,26
Максимальные цены на дизельное топливо (руб./л):
Сахалинская область — 96,51 Камчатский край — 96,23 Республика Саха (Якутия) — 95,77 Магаданская область — 94,01 Забайкальский край — 90,13
Сахалинская область — 96,51
Республика Саха (Якутия) — 95,77
Магаданская область — 94,01
Забайкальский край — 90,13
Топливо в ключевых растениеводческих регионах
Для оценки практического влияния цен на себестоимость Агрориск собрал ТОП-10 ключевых растениеводческих регионов России , формирующих основную долю товарного производства зерновых и масличных культур, или приблизительно 65-70% от всей производимой товарной массы.
Регион Бензин, руб./л Дизель, руб./л Краснодарский край 66,13 72,69 Ростовская область 66,74 71,84 Ставропольский край 67,04 73,91 Воронежская область 66,47 73,41 Белгородская область 64,88 73,46 Курская область 63,79 71,34 Тамбовская область 64,58 72,13 Волгоградская область 65,73 73,80 Алтайский край 61,48 76,98 Республика Татарстан 62,72 73,28
Даже внутри группы ведущих растениеводческих регионов разница в цене дизельного топлива превышает 5 руб./л , что при больших посевных площадях приводит к существенным различиям в удельных затратах.
Условная «цена дизеля на гектар»
Для сопоставимости регионов Агрориск использовал условный норматив расхода дизельного топлива — 60 л/га (полный цикл основных механизированных операций).
Регион Дизель, руб./л Дизель, руб./га Краснодарский край 72,69 4 361 Ростовская область 71,84 4 310 Ставропольский край 73,91 4 435 Воронежская область 73,41 4 405 Белгородская область 73,46 4 408 Курская область 71,34 4 280 Тамбовская область 72,13 4 328 Волгоградская область 73,80 4 428 Алтайский край 76,98 4 619 Республика Татарстан 73,28 4 397
Для ориентира: среднее по РФ — около 4 620 руб./га .
Разница в условной стоимости дизеля на гектар внутри ключевых растениеводческих регионов достигает 300–350 руб./га , что для хозяйств с большими площадями трансформируется в миллионы рублей дополнительной нагрузки.
Значение для агропромышленного комплекса
Региональный разрыв цен на топливо означает, что при одинаковых технологиях, составе машинно-тракторного парка и агротехнических решениях экономика хозяйств формируется по принципиально разным моделям. В ряде регионов топливо перестаёт быть фоновым расходом и становится структурным фактором себестоимости.
В этих условиях возрастает значимость:
точного учёта и контроля расхода ГСМ, используя различные цифровые сервисы оптимизации маршрутов и загрузки техники; корректного расчёта себестоимости с учётом региональной ценовой среды; оценки инвестиционных решений в технику и цифровые решения с поправкой на топливный фактор.
точного учёта и контроля расхода ГСМ, используя различные цифровые сервисы
оптимизации маршрутов и загрузки техники;
корректного расчёта себестоимости с учётом региональной ценовой среды;
оценки инвестиционных решений в технику и цифровые решения с поправкой на топливный фактор.
Регулярный мониторинг цен на топливо позволяет своевременно учитывать данный риск при планировании производственных кампаний и принимать более обоснованные управленческие решения сельхозорганизациями.
Заказать отраслевое исследование или отчет
Даже с учетом прогнозируемого увеличения производства в Турции наряду с мерами поддержки правительства, направленными на сдерживание...